車轍試驗(yàn)機(jī)主要由加載裝置、升降裝置、變形測(cè)量裝置、試驗(yàn)輪、試驗(yàn)臺(tái)、試模和運(yùn)行裝置等組成，適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力，供瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。自動(dòng)車轍試驗(yàn)機(jī)的性能：
1.本機(jī)試驗(yàn)時(shí)試模厚度范圍0~100mm，不須調(diào)整，滿足不同路面層面的車轍試驗(yàn)要求。
2.本機(jī)自帶恒溫箱可同時(shí)預(yù)熱4個(gè)試鏡，節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間。
3.本機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)采用輪動(dòng)方式，與國(guó)外產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)相同，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近實(shí)際情況。
4.溫度箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱源通過(guò)管道與恒溫箱連接，形成熱動(dòng)平衡，溫場(chǎng)更均勻。
5.采用溫度傳感器采集溫度，長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)無(wú)溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長(zhǎng)時(shí)間溫度漂移對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
6.試驗(yàn)時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實(shí)踐依據(jù)。
